Las turbulencias de aire claro, las que no detectan los radares y son inesperadas para el piloto –porque no se acompañan de tormenta–, son las más peligrosas en un vuelo.
Tras 10 horas de travesía, el vuelo SQ321 de Singapore Airlines sufrió el martes una turbulencia extrema que dejó un saldo de un muerto y decenas de heridos. En pocos minutos, el avión se ...
Un suceso catastrófico asociado a turbulencias en el aire es extremadamente raro. Cada día hay 100 000 vuelos aproximadamente, con 6 millones de pasajeros, y casi nunca sucede nada. Los aviones ...
Los pilotos están entrenados para evitar las turbulencias en vuelo. El problema ocurre cuando los aviones se encuentran con patrones turbulentos atmosféricos que no salen en los radares porque ...
Un suceso catastrófico asociado a turbulencias en el aire es extremadamente raro. Cada día hay 100 000 vuelos aproximadamente, con 6 millones de pasajeros, y casi nunca sucede nada. Los aviones son ...
Todos los flujos alrededor de un avión (y muchos en su interior) son turbulentos. y estos a su vez son beneficiosos en el motor, ya que mejora la combustión, pero negativo en las alas, ya que ...
El terror se ha apoderado de los cielos en dos ocasiones en las últimas semanas: la primera de ellas, cuando el vuelo de Londres a Singapur sufría un incidente y ...