尽管如此，据知情人士透露，红牛内部仍然相信眼下佩雷兹是2025车手驾驶赛车最牢靠的候选人。虽然角田裕毅本赛季表现出色，但是克里斯蒂安·霍纳管理的“一队”无意提拔这位日本车手；丹尼尔·里卡多今年到目前为止远未达到昔日的水平。此外，据了解，一直关注着红牛 ...

最终，莱克勒克以7.152秒的优势，在他从小长大的街道上第一个冲过终点线，在他整个赛车生涯里第一次主场获胜——也是他个人的第六场大奖赛胜利。皮亚斯特雷第一次在摩纳哥登上领奖台，而塞恩斯以第三名完赛。

捷豹车队的卡西迪在第19圈尝试超越休斯时两车发生接触，导致前翼受损，但他还是有惊无险地以第四名完赛。与此同时，他在车手积分榜上的主要对手维尔莱恩因与山姆·伯德发生碰撞后爆胎，不得不进站更换轮胎，最终未能获得积分。

第二个计时圈，澳大利亚人只进步了0.02秒，而摩纳哥人则进一步提高到1分20.270秒。随着维斯塔潘的第二圈在一号弯因赛车“太滑”蹭墙，莱克勒克锁定了周日从杆位发车的机会，也是他第三次摘下主场的杆位。

塞尔吉奥·佩雷兹名列第八，领先威廉姆斯的亚历山大·阿尔本，而前一阶段排名第三的乔治·拉塞尔位列第十。后者向车队报告了赛车震动剧烈的问题，车队为他进行了调整。

主场宠儿莱克勒克此前在摩纳哥两次拿到杆位，但因为不同原因而从未在家门口比赛时获得过胜利。周五第二节练习里，摩纳哥车手领跑时间榜，而在周六排位赛前最后一个小时的准备阶段里，他继续巩固自己的地位。

梅赛德斯的汉密尔顿以0.165秒紧随其后，而马克斯·维斯塔潘相差法拉利车手0.344秒位居第三。不过，主场宠儿用硬胎做出的时间，而后俩人都用中性胎。

五月是塞纳在伊莫拉去世30周年纪念，那场致命事故的一天前，奥地利车手拉岑伯格也在一场事故中丧生。再前一天，塞纳的同胞鲁本斯·巴里切罗也在练习中遭遇一场严重撞车，但当时岑伯格的去世令塞纳极其震惊。

梅赛德斯W15赛车在迄今为止的摩纳哥周末里表现出一定程度的进步，拉塞尔在排位赛Q3结束时只落后第三四名的卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯0.035秒和0.001秒，无缘正赛从第二排发车。而汉密尔顿与队友只有0.078秒的差距，但落后了两个发车位置。

周冠宇的现任索伯队友瓦尔特利·博塔斯也将在本赛季结束后与索伯合约到期。当已经参加了大奖赛12年的芬兰人对个人未来相当淡定时，处于个人第三个赛季的中国小将也看好自己的未来。

排位赛前最后60分钟的准备时间里，法拉利原本继周五练习后继续做出标杆时间。距离阶段结束不到35分钟时，阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索在18号弯撞墙，导致了红旗出现。

梅赛德斯本赛季第一个大升级包里的一半套件已经在迈阿密安装在赛车上，试图改善W15底板的表现。然而，绍福林解释说只有等到升级能够根治赛车的操控问题，才能真正提升W15赛车在赛道上的竞争力。